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商品訊息描述

國產黃豆奶使用的黃豆是來自高雄的「高雄號」及「台南號」產銷履歷黃豆。「台南號」黃豆蛋白質含量高,適合做為豆腐、豆漿及等加工使用,種臍為白色,更適合做味噌,「高雄號」黃豆則是最暢銷產品2019熱門商品大家常見的毛豆,是黃豆毛豆兩用品種,可以做豆漿、醬油,哪裡便宜新上市是大粒種的主流。國產產銷履歷黃豆奶微糖成分水、產銷履歷黃豆非基改、蔗糖。國產產銷履歷黃豆奶無糖成分水、產銷履歷黃豆非基改。每瓶容量,豆奶味香醇,隨手一罐份量剛剛好。微糖營養標示無糖營養標示產品特色:全國第一個通過產銷履歷驗證利樂包豆奶最在地、最新鮮使用國產產銷履歷新鮮黃豆,具產品溯源標章,最在地、新鮮、營養的健康飲品。大豆使用量最多每罐的黃豆奶均含有公克以上黃豆用料安心無添加均未添加防腐劑與其他食品添加劑,常溫可保存個購物購買月。喝得健康、包材也更要環保選用森林管理認證的利樂磚紙盒包實踐綠色消費,減碳愛地球。堅持選用利樂磚包裝具「保護特性」與「環保低碳」,選用無菌科技的利樂磚紙盒包不必防腐劑就能常溫保存,新鮮帶著走。不透光包裝更能妥善保護豆奶的營養,健康不打折。由行政院農業委員會農糧署輔導、義美食品股份有限公司製造,每一罐豆奶的原物料國產大豆,不僅可溯源更委託製造的加工廠令人安心。

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商品訊息特點







容量
  • 0ML~250ML
數量(箱)
  • 4箱
甜度
  • 低糖
  • 無糖
類別
  • 豆奶/米漿
  • 保久乳/調味乳
  • 八寶粥/甜品
包裝
  • 利樂包
數量
  • 其它
產地
  • 台灣
  • 國產
認證
  • 產銷履歷








 



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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 彰化外海風場20餘條纜線上岸 業者拚「海岸審議」過關、年底簽約


2018年12月14日 上稿編輯: 陳文姿 環境資訊中心記者 陳文姿報導

離年底工作日僅剩14天,上緯海能風場、達德允能風場已經搶先在11日、12日與台電簽完的購售電合約(PPA),以今年較高的躉購費率售電20年。其它業者仍卡在《海岸管理法》審查。繼上週(7)日沃旭進行內政部海岸管理審議會(海審會)小組審查後,今(14)日海龍、哥本哈根基礎建設基金(CPI)、中鋼三家公司共五座風場也進入審查,這五座風場都在彰化外海,纜線預計走彰濱工業區上岸,共同目標是拚21日通過審查大會,年底前簽約。

政府收購再生能源的費率(躉購)年年降,日前經濟部預告將明年離岸風從每度5.8元大降到5.1元,業者更著急著今年簽約。但是否通過漁業署「漁業補償協商」、內政部「海岸管理法」審核、與工業局「產業關聯執行方案」(國產化)審查三道關卡才是關鍵。

海纜不交錯  委員希望施工整合 減少干擾

根據《海岸管理法》,離岸風機的審查主要在近岸海域(30公尺等深線或三浬),彰化風場審查僅中鋼的中能風場有部分位在近岸,須提出風機配置、是否影響公共通行等資料,其餘風場離岸較遠,重點均在海纜。

由於彰化外海風場多,為避免廠商各自規劃海纜路線衝擊生態,經濟部2017年核定彰化南、北二個海纜的「共同廊道」。業者9月送審的海纜規劃都在北廊道,卻出現互相交錯,甚至跨到風場的情況。10月海審會確認「海纜不交錯」原則,能源局與業者趕緊重新規劃,導致審查延至12月,變成業者能否取得今年躉購費率的主要關卡。

今海審會審查的海龍2、海龍3兩處風場共4線纜線,1座海上變電站; CIP的彰芳、西島兩處風場則提出二個方案,一是7條海纜,二是1座海上變電站加5條海纜;中鋼共4條海纜。加上沃旭等公司,上岸纜線近24條(部分預留)。

審查委員希望業者能提出整合的纜線詳細配置圖,不過,最新整合圖資14日能源局才會寄出。委員也很關心纜線的施工時程安排,希望業者互相協調,避免長期施工干擾環境。但彰化縣政府也提出,希望施工時有適度喘息時間,讓中華白海豚有機會通過。

今天並沒有審查結論,跟上週審查一樣,業者要先針對審查結論提出說明,等小組委員核可才能進到大會,否則再召開一次小組會議,要趕28日前簽約的可能性就更低了。

卡三關 : 漁業解套、在地化審查還有二家,海審成關鍵

先取得電業籌設許可才能簽購售電合約,而電業籌設許可的三要件是海岸管理審查、漁業補償、跟在地化審查。由於漁業署已發給業者「有條件同意函」,能源局也承諾把關,確保漁會同意才會發出開工許可,因此漁業部分暫時解套。

至於在地化審查是針對2021至2025年完工併聯取得躉購資格的業者,他們必須配合產業發展在台灣採購(國產化),但審查時程因併聯時間而異[註]。CIP與沃旭能源須在今年完成產業關聯審查;中鋼、海龍則明年11月前完成即可,換句話說,這兩家只剩海審會一道關卡。

CIP台灣區計畫總監許乃文表示,CIP已經簽了60張本土合約,金額逼近新台幣200億,對通過本土化審查很有信心。

海龍風電是由北陸電力與玉山能源合資成立,玉山能源董事長兼執行長陳聰華表示,取得今年較高的費率很重要,不然,2019年的費率也不能太低,否則將影響海龍競標取得的744MW風場。




※註:2021年併網發電的開發商應在今年11月15日之前提交「產業關聯執行方案」;2023、2024年併網的廠商,則在明年11月15日之前提交。






 嘉義阿里山馬拉松明年登場 全台首創與國際接軌合作賽事


2019嘉義阿里山馬拉松將於108年1月6日於觸口牛埔仔愛情大草原熱血開跑,由嘉聯行銷股份有限公司主辦,委由超馬好手林義傑團隊執行,交通部觀光局阿里山國家風景區管理處協辦;經多年的努力,於2018年5月與加拿大渥太華馬拉松簽訂合作契約,正式締結為「姊妹馬拉松」,此場賽事由渥太華馬拉松實施規劃與監督,更邀請渥太華賽事總監John Halvorsen擔任此場賽事顧問,輔導各項目之規劃,預計於2020年取得IAAF銅標籤認證,目標成為全台灣第一場取得IAAF金標籤認證專業賽事,超越萬金石馬拉松、台北馬拉松,成為台灣最具指標性的國際田徑賽事,亦成為奧運資格賽之一;此場賽事更取得AIMS認證賽事,經過合格賽道丈量,來參加「2019嘉義阿里山馬拉松」,讓你的成績被世界賽事認可!一起讓嘉義走向國際,讓世界看見台灣。

賽事現正熱烈報名中,賽事組別有21K半馬組、10K挑戰組、1K體驗組,此場賽事更由義大利時尚品牌FILA獨家贊助:紀念運動背心及全球限量專屬設計錶款-21K半馬組完賽禮,市價$3980,總贈品價值近5000元,贈與跑者最高質感活動贈品;這次特別推出1K體驗組,邀請弱勢及公益團體共同來參加,一同感受路跑帶來自信與幸福感。

為鼓勵頂尖選手參加,本賽事更推出高額獎金,21K半馬組第一名可獲得新台幣一萬貳千元,第二名新台幣一萬元,第三名新台幣九千元,半馬組取至男女組前6名,10K挑戰組獎金取前6名頒發,總獎金逼近十五萬元新台幣,是愛好運動、挑戰的跑者不可錯過的賽事。

嘉義阿里山不僅是台灣熱門觀光勝地,也是國際知名的旅遊景點,為推廣嘉義在地文化與觀光,跑者能在賽道上欣賞仁義潭等沿線風光,更由嘉義農會提供當季盛產特色水果作為主要賽道補給,沿途有在地原民應援團為跑者們加油,也邀請渥太華雙金標賽事總監出席,同時進行城市交流,希望將嘉義阿里山推向國際,讓世界看見台灣。活動官方網站: http://www.alishan-marathon.com/活動報名網站: https://lohasnet.tw/Chiayi20190106/

 

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