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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 打柏青哥與人互看惹禍 日男遭撞傷勢嚴重


不只是走在路上,即便在室內公共場合也最好不要和迎面而來的人眼神交會,免得惹來殺身之禍!

產經新聞報導,日本兵庫縣警方31日在當地一家柏青哥店停車場以殺人未遂嫌疑,逮捕在該縣從事送報工作的37歲男子山本圭吾,警方說,山本企圖開車撞死被害人,導致受害男性腰部和背部骨折,傷勢嚴重。

警方指出,兩名男子都是在柏青哥店內打電玩的客人,雙方並不認識,只因為在店內不小心「四目相對」,山本認為對方眼神很不屑,憤而起了殺意。

當天下午5點5分左右被害人走出店外,山本也尾隨而出並趁機坐進座車,從後方加以衝撞,山本的車也因此撞到停車場的外牆,店內其他客人看到後報警,事件因而曝光。






 普悠瑪事故台鐵初判司機疏失! 吳宏謀:不應發布不成熟判斷


台鐵6432車次普悠瑪列車21日在宜蘭新馬站附近出軌,造成嚴重傷亡。台鐵昨天指司機並未報備關閉ATP自動防護系統,初步研判屬司機員的人員疏失;不過行政院普悠瑪事故調查小組指出,司機員有告知調度員ATP關閉。交通部長吳宏謀今天表示,他已提醒台鐵,應全力協助行政院調查小組與檢調調查,而不是用不成熟的資料或個人判斷去對外發布。

吳宏謀中午出席行政院院會後記者會時表示,行政院已成立行政調查小組,檢調也在進行相關偵查,應該以行政院調查小組跟檢調調查結果為準。他也特別提醒台鐵,應全力協助這兩個小組調查,而不是用不成熟的資料或個人判斷去對外發布。吳宏謀並表示,凡走過必留下痕跡,已對相關證據保全做妥善處理,希望行政調查與檢調偵查能讓真相水落石出。

行政院調查小組召集人、政委吳澤成表示,台鐵與政院調查小組的說法似乎有時間上的比對問題,調查小組是看到21日下午4時48分,也就是事故前2、3分鐘有對話紀錄,司機回報ATP是關閉狀態,跟台鐵說司機在之前沒有回報,好像不是指同一個時間。調查小組將繼續釐清。

另外,對於外界質疑普悠瑪沒有ATP遠端監控系統,吳宏謀回應,台鐵會對普悠瑪列車全面體檢,包括一併檢討ATP沒有遠端監控設備,會加速進行體檢與改善。

普悠瑪翻車18死究因
台鐵局長鹿潔身請辭 交通部已准辭
口頭請辭≠請辭 辭成可能「更上一層樓」
駕駛驚悚求救43分鐘 邊開邊修
大里案太慘…司機:關ATP誰敢不報
18人慘死悲劇 揭露台鐵高層官僚之惡

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