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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 亞裔男紐約法拉盛家門口被搶400元 頭部受傷


一名54歲的亞裔男子日前在位於法拉盛家門口遭人持槍搶劫,不僅損失400元現金,還但被嫌犯打傷臉部;警方3日表示,涉案的男性嫌犯仍然在逃,希望民眾根據通緝照片提供線索。

根據警方消息,27日凌晨3時21左右,一名54歲的亞裔男子下班回家,步行至Summit街的住所附近時,被一名非洲裔男子從背後襲擊。

警方稱,這名嫌犯持槍威脅受害者,向其索要財物,並用槍多次毆打受害人的頭部,造成其臉部的擦傷和瘀青。

根據警方消息,該嫌犯搶走受害人400元的現金,得手後向三福大道西方逃跑。

警方表示,嫌疑人是一名非洲裔男子,身高五呎八吋,體重約150磅左右,作案時身穿灰色連帽衫、深色夾克以及黑褲和黑運動鞋。

警方呼籲民眾看到與描述中特徵類似的人,立刻撥打止罪熱線(800)577-TIPS(8477),也可登錄止罪網站www.nypdcrimestoppers.com,或透過手機發消息至274637(CRIMES),然後輸入TIP577,消息來源絕對保密。






 通聯曝光戳破3謊言 工會打臉再爆:台鐵事先一定聽過


台鐵普悠瑪6432次列車21日在宜蘭新馬站前發生出軌翻覆事故,事後究責矛頭指向司機尤振仲,台鐵一直強調尤振仲關閉ATP時並沒有向調度員報備,但昨(24日) 台鐵產業工會曝光通聯紀錄後,台鐵說法遭到狠打臉。今日台鐵產業工會組長吳長智出面受訪再度打臉台鐵3項謊言,更表示曝光前台鐵絕對聽過通聯紀錄內容。

 


吳長智表示,台鐵局一直強調說司機員ATP關閉沒有通報給行控中心 ,但司機員在過羅東後,確實有跟行控中心回報目前ATP是關閉的,所以工會才會了解狀況後出面證實,司機員確實有回報。今天會發生失去動力的情況,有好幾種可能性,以這部車的情況下,自己過去駕駛這部車一樣有空氣壓力不足的情形,以至於在考量行車安全的情況下,會先將動力切斷,如果在更低的壓力下,會把整列車停下來。

 


吳長智指出,ATP遠端監控的部分,昨天才得知普悠瑪號(2012年引進)沒有裝ATP遠端設備,鐵路局一直口口聲聲說後續的車子並沒有裝設,但昨天也證實比較晚購入的EMU800型(EMU800型電聯車2013年8月引進)確實有裝設,新車的部分只有普悠瑪沒有裝。台鐵昨日指出,遠端監控設備每天幾乎有2千次假訊號,吳長智表示,現在的車子兩端都有駕駛,換端駕駛的情況下,駕駛操作端會先將ATP關閉,換端駕駛的時再啟動,所以才會誤認每天有這麼多次,所以這套設備工會也是感到非常懷疑,有沒有辦法實質掌握當事車是哪一個時段隔離,另外普悠瑪沒有裝設的情況下,工會現在也是要求鐵路局確實將設備重新製作SOP,未來司機在操作模式上,讓他有更安全的防範。

 


對於今日曝光的43分鐘通聯記錄錄音檔,吳長智表示,錄音檔事記錄在行控中心,要透過行政程序才能調出來,以這次案件來說是馬上就要調出來的,台鐵高層對內容一定聽過。原本因案件進入司法調查,基於偵查不公開,工會原本想要靜待結果,但是鐵路局一直說司機沒有回報ATP故障等事情,因此務必要出來澄清。

 

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