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- 品號：3739956
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商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
諧星整形成怪眼！救援手術花四倍力氣
娛樂中心／綜合報導
醫美整形真的不能亂整，今晚（1日）即將播出的《國光幫幫忙》節目中，相當特別「後天美女為了變美不惜砍掉重練」企劃單元，請來幾位整形美女Kailey、蜜佧熙、Aya與莎莎，都是因為先天身體本來就有些狀況，甚至是缺陷，重新以整形手術調整，帶回她們生活便利與更多外型自信，而現場男來賓也分享他慘痛驚悚的醫美經驗。
▲卡古可說是學到教訓，好在他救回自然雙眼狀態。
卡古還分享再次手術的驚悚體驗：「原本人的眼睛就會一大一小，但是沒有想到做完手術後反而更放大...這手術醫生跟我是很煎熬的，必須左邊調整一點，右邊微調一點...醫生其實也很累，搞了兩個多小時。」有時不但麻醉退了會痛，比原先雙眼皮手術整整多出快四倍時間，而且從頭到尾還得醒著動手術！雖醫生成功將卡古雙眼皮修復成自然狀態，但只能說卡古平白無故挨刀，讓他學到教訓得不償失。
▲國光幫幫忙《後天美女 為了變美不惜砍掉重練》單元預告。（影／取自YouTube，如遭刪除請見諒）
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台鐵弊端文化 竟讓駕駛比誰八字硬？
生活中心／綜合報導
普悠瑪事件後，台鐵成為各界檢討目標，而台鐵接連遭爆出系統性弊端長年積累，在事後台鐵更向內部下達「封口令」，並不斷意圖將責任導向司機員尤振仲一人身上，日前《報導者》專訪兩名行駛普悠瑪平均都有5年經驗的司機員，揭露了司機員每趟出車的無奈，其中一名司機員更稱「每次普悠瑪出車，都在比誰的八字比較重」。
▲有普悠瑪駕駛經驗的司機員也表示，開到待料列車是常有的事。（圖／資料照）
而A自己也表示，也曾碰過像這次6432班次的動力不足、主風泵氣壓不足，當時他駕駛的普悠瑪4顆主風泵有2顆時好時壞，雖當天有反映給檢修員，但在沒有編組可以替換的情況下，上級還是要求把車硬開出去，當時雖然一路煞煞停停，但所幸最後安然抵達終點站，但A也坦承「我是運氣好，才讓『半殘』的普悠瑪稱到終點」。
對於「待料」文化，另名司機員B也補充，基層維修員其實也很無奈，沒料可修最多只能讓列車維持「有冷氣吹、電力穩定、最多跑慢一點」，而這樣的車況，也讓司機員經常接到調度員的提醒電話，都會強調司機「避免超過45分鐘的台鐵晚點賠償標準」，司機員經常夾在乘客抱怨、高層壓逼的中間，無力可施，只能默默隱忍所有在列車上遇到的突發狀況。（編輯：陳亦凡）
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