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下面附上一則新聞讓大家了解時事
涉墾丁國家公園生態 興海漁港改建計畫要再審
2018年12月28日 上稿編輯： 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
28日環保署舉辦興海漁港擴建計畫案環評第二次初審，因需再說明在極端氣候下避風功能的分析、評估選擇改善方案的依據、涉及墾丁國家公園內生態等，此案還需補件再審。
興海魚港位於恆春東岸，雖是當地較具規模的漁港，但由於過去設計不佳，有港口開口處與外航道過於垂直、南北防波堤消波能力不足等缺陷，平日漁船行駛不易，泊區更有易受到東北季風及颱風風浪影響，因此當地早有要求改善的意見。
「保障的是上百個家庭的安全與生計。」當地縣議員、鄉長、鄉代、村長一早出發趕赴台北參加會議，強調期待盡快改善。他們出示2013年天兔颱風的影片，漁筏在風雨中險象環生。屏東縣政府指出，除了天兔時有8台漁船沉沒及損傷，損失金額高達750萬元、在2016年莫蘭蒂颱風，也有四台漁船損傷，損失金額約250萬元，今年潭美颱風，更有漁船因停泊空間不足，漁船需繞過鵝鑾鼻停靠至後壁湖漁港避風時發生翻覆，造成漁民死亡。
屏縣府海洋及漁業事務管理所表示，興海港的改善及新泊區闢建，內容有調整航道入口、增加人工港灣構造物、曳船道北側新闢約0.81公頃的泊區，將目前58艘增加為102艘，以供中繼與避難用。並將增加漁具整補場、將既有拍賣場拆除改建為提供集貨、集會、辦公室及公廁等漁業公共設施。
雖然因為安全需求，此案改善的必要性普遍獲支持，不過屏縣府提出的三個方案將如何有效改善停泊的安全、為何是要擴建為可容納102艘船的規模，都遭小組指出還需要進一步明確說明。
而此案位在墾丁國家公園內，墾管處一度表態不支持，反讓小組面臨程序問題。此案的擴建範圍屬於墾丁國家公園「一般管制區」的港埠用地、鄉村建築用地，雖然營建署已釐清可以蓋港，但也表示計畫需要經過墾管處同意才可開發。
環評的結果雖可作為墾管處是否同意的重要參考，不過墾管處目前卻已經表態不支持，這樣的意見又反讓小組非常重視。墾管處在書面意見中指出，基地周遭海岸地帶有保育類椰子蟹活動、水下6米均有藻礁分布等，但開發單位反駁說，在墾管處2009、2010及2015年的研究報告中，興海漁港並未發現包含椰子蟹等陸蟹熱點，鄰近主要陸蟹熱點為港口溪出海口處，位於本漁港北側約1公里處。
墾管處今次在會議中則表示，並非全面反對此案，但建議東邊維持珊瑚礁等天然屏障，擴建計畫應盡量往西邊擴充，並希望保留北邊。墾管處認為，此案的北邊基地雖非屬特別景觀區，但希望可作為緩衝帶。墾管處這樣的意見，也獲小組要求屏縣與現有的三方案相比對與考量。
不過對於墾管處所提出的生態衝擊疑慮，小組召集人鄭明修認為，墾管處也有必要提出相關的資料，更表示之前現勘時，墾管處當時出席人員對於此案基地的土地分區並不清楚，讓他感到驚訝，希望墾管處也得加快釐清相關的資訊。
日本倒垃圾整齊排 台人大讚：沒臭味
生活中心／綜合報導
在許多人的印象裡，日本人守規矩、愛乾淨的程度讓人相當佩服，不僅在觀賽完後會集體排好隊退場，甚至還會自發性地撿走所有垃圾，幾乎是一片紙屑都不留，這樣守規矩的程度讓不少人都相當折服。昨（24）日一名女網友在臉書上分享日本丟垃圾的照片，只見街頭一排垃圾井然有序地排列著，而且很乾淨，讓人讚嘆連連。也有網友透露，日本垃圾分類很徹底，垃圾、垃圾車都沒有臭味，「反觀台灣真的差很大！」
▲網友到日本發現日本連垃圾排放都超整齊，毫無臭味。（圖／翻攝自臉書爆怨公社）
昨日一名女網友在臉書上貼出一張日本街道的照片，只見照片中一排街道旁排滿用專用袋裝好的一袋袋垃圾，相當整齊、有秩序，完全不會影響到路人行走，原PO對於這個現象也忍不住說，「日本連路邊待丟的垃圾都如此整齊乾淨，台灣加油啊！」據悉，日本沒有實施垃圾不落地，是統一放在一個定點由垃圾車來收，有台灣網友對此笑說，「以前台灣也是這樣收垃圾的，但沒這麼整齊排放。」
對於日本收垃圾的方式，不少人認為，真的很考驗人民的道德，更有居住過日本的網友看到這篇貼文後分享自己看到的現象，「日本垃圾回收分超級細，台灣人會發瘋沒開玩笑」、「日本垃圾分類超嚴格的，去住個一個禮拜就會瘋掉」、「日本的垃圾分類做的很徹底，而且垃圾車完全沒臭味，台灣的垃圾車大老遠就聞到味道了」、「他們連垃圾擺放都很乾淨，台灣常常流得到處都是湯汁...」
有民眾覺得，這樣的現象其實就是從小養成的，「日本真的事很有秩序的國家啊」、「日本人從小就教育不能造成別人困擾，這是去日本玩好幾趟的親身體驗！」不過也有網友表示，現在台灣實施垃圾不落地的政策也很不錯，整個骯髒的現象改善不少，更有人認為，原PO分享的只是日本的一部份，「日本其實也有丟得亂七八糟的地方啊」、「大阪和東京也是有髒亂的」。
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