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下面附上一則新聞讓大家了解時事
《後勁》票房破5百萬 王建民拍影片謝粉絲
旅美棒球好手王建民的紀錄片《後勁》，票房已經突破500萬元，有不少公司還特地包場，希望藉由這部紀錄片來激勵員工，王建民也親自拍影片謝謝大家的支持，同時祝大家新年快樂！
從洋基王牌投手轉變為紀錄片主角的王建民，他的後勁王建民真的後勁十足，目前全台票房已經突破500萬，而且還有許多公司企業包場，老闆們希望讓員工藉由這部紀錄片，除了看到王建民如何在逆境中保有不放棄的精神，也能受到激勵。
王建民表示，「球界裡面的經理，說他的手已經撕裂傷，應該不會再回來了，可是王建民還是想要證明，可以再站上大聯盟。」
這部紀錄片的導演陳惟揚在上映期間，全台走透透，希望能直接和觀眾面對面互動，觀眾們除了對王建民重返大聯盟的過程欽佩外，王建民和妻小、父母、朋友和經紀人的互動，也都讓他們受到感動。
王建民在大聯盟的拚戰與奮鬥歷程，陪伴很多球迷成長，想要再被40號的王建民感動，後勁會是最好的選擇，球迷認為相當感動。
（民視新聞／王人瑞、王泰棋 綜合報導）
新幹線新車廂N700S 斷電能繼續走8公里
為臺灣高鐵設計車輛的日本JR東海公司公布最新的新幹線車廂N700S型，號稱使用鋰電池，儘管在列車斷電的狀態下還能繼續行駛八公里，協助乘客撤離到安全地區，負責製造這款新幹線的正是台鐵普悠瑪列車的製造商「日本車輛」。
這是準備在2020年登場，日本最新的新幹線車廂N700S型，N700S和臺灣高鐵採用的N700T，屬於同系列。只是N700S在車廂底部多了秘密武器。
日本記者：「蓄電池就裝在新幹線車廂的底部，透過使用鋰電池，就算在斷電狀況下，也能讓新幹線行駛一定距離。」
這顆鋰電池可以讓新幹線在完全失去電力的情況下以30公里時速行駛超過八公里，可別小看這8公里，已經能讓新幹線遠離危險地帶的橋樑或隧道，方便乘客逃難。
JR東海執行董事：「在東海道新幹線沿線，包括隧道和橋樑，停電時都能順利逃離，能讓車停在方便逃難的地方。」
而且和所有的N700系列車廂一樣，N700S同樣來自日本車輛製造，因為是JR東海的子公司，幾乎每一輛N700系列車廂都來自日本車輛生產。在台鐵普悠瑪列車出軌後，日本車輛的股價一度跌到新低，這幾天又因為日經指數大跌，讓他們的股價無法重回先前水準，儘管如此，日本車輛依舊獲得信賴，繼續生產新幹線車廂。
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