【周年慶】 【Walkers】蘇格蘭皇家太妃胡桃餅乾150g經典
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
要「小英不選」 沈富雄附但書提5個理由、1個做法
[新頭殼newtalk] 吳澧培、彭明敏、高俊明、李遠哲四名「大老」，3日發表公開信，要總統蔡英文放棄2020連任、交出行政權。此舉，反倒使蔡英文人氣「由黑翻紅」，「阻攻」反成「助攻」。民進黨前立委沈富雄今天(4日)在臉書提出5個理由、1個做法，說：「小英不選，對大家都好」。
沈富雄說：「我也不贊成蔡英文總統參選連任」，但強調：「理由與獨派四大老不同」。沈富雄提出的5個理由是：
1.小英不選，給民進黨留一點元氣。
2.小英不選，民進黨下次的國會席次可以掉少一點。
3.小英不選，國民黨可以避免因狂勝而囂張。
4.小英不選，柯文哲會再思考而避免冒進。
5.小英不選，對岸會對台灣的民主制度存一點敬意。
至於具體做法，沈富雄認為：「當新主席啟動黨內總統初選的機制時，賴清德去登記就對了」；但沈在文末加了個但書：「如果賴『知其不可為』而不為，那就不能怪小英了」
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通聯曝光戳破3謊言 工會打臉再爆：台鐵事先一定聽過
台鐵普悠瑪6432次列車21日在宜蘭新馬站前發生出軌翻覆事故，事後究責矛頭指向司機尤振仲，台鐵一直強調尤振仲關閉ATP時並沒有向調度員報備，但昨(24日) 台鐵產業工會曝光通聯紀錄後，台鐵說法遭到狠打臉。今日台鐵產業工會組長吳長智出面受訪再度打臉台鐵3項謊言，更表示曝光前台鐵絕對聽過通聯紀錄內容。
吳長智表示，台鐵局一直強調說司機員ATP關閉沒有通報給行控中心 ，但司機員在過羅東後，確實有跟行控中心回報目前ATP是關閉的，所以工會才會了解狀況後出面證實，司機員確實有回報。今天會發生失去動力的情況，有好幾種可能性，以這部車的情況下，自己過去駕駛這部車一樣有空氣壓力不足的情形，以至於在考量行車安全的情況下，會先將動力切斷，如果在更低的壓力下，會把整列車停下來。
吳長智指出，ATP遠端監控的部分，昨天才得知普悠瑪號(2012年引進)沒有裝ATP遠端設備，鐵路局一直口口聲聲說後續的車子並沒有裝設，但昨天也證實比較晚購入的EMU800型(EMU800型電聯車2013年8月引進)確實有裝設，新車的部分只有普悠瑪沒有裝。台鐵昨日指出，遠端監控設備每天幾乎有2千次假訊號，吳長智表示，現在的車子兩端都有駕駛，換端駕駛的情況下，駕駛操作端會先將ATP關閉，換端駕駛的時再啟動，所以才會誤認每天有這麼多次，所以這套設備工會也是感到非常懷疑，有沒有辦法實質掌握當事車是哪一個時段隔離，另外普悠瑪沒有裝設的情況下，工會現在也是要求鐵路局確實將設備重新製作SOP，未來司機在操作模式上，讓他有更安全的防範。
對於今日曝光的43分鐘通聯記錄錄音檔，吳長智表示，錄音檔事記錄在行控中心，要透過行政程序才能調出來，以這次案件來說是馬上就要調出來的，台鐵高層對內容一定聽過。原本因案件進入司法調查，基於偵查不公開，工會原本想要靜待結果，但是鐵路局一直說司機沒有回報ATP故障等事情，因此務必要出來澄清。
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