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下面附上一則新聞讓大家了解時事
人行降準 釋資金1.5兆人民幣
中國時報【許昌平╱綜合報導】
中美貿易戰等因素導致大陸經濟下滑,加上近年關資金吃緊,中國人民銀行(大陸央行)4日宣布調降存款準備率1個百分點,分兩次調整,1月15日和1月25日分別各下調0.5個百分點,預估將釋出約1.5兆元(人民幣,下同)的資金,分析指出,降準對股市、債市、和房地產都是利多,也有助於企業融資,未來可能每季都會有一次降準。
人行2018年累計四次調降存款準備率,人行指出,此次降準「仍屬於定向調控,並非大水漫灌,穩健的貨幣政策取向沒有改變」,降準分兩次實施,和春節前現金投放的節奏相適應,有利於銀行體系流動性總量保持合理充裕,整體安排有利於金融機構繼續加大對小微企業、民營企業支持力度,也有助於保持人民幣匯率在合理均衡水準上的基本穩定。
人行指出,此次降準將釋放資金約1.5兆元,加上即將開展的定向中期借貸便利(TMLF)操作和普惠金融定向降準動態考核所釋放的資金,再考慮今年第一季到期的中期借貸便利(MLF)不再續做的因素後,淨釋放長期資金約8000億元。
京東數科首席經濟學家沈建光指出,人行此次調降存款準備率的力度超出以往,這可以從兩方面來看:首先是全面降準,而非定向降準,第二是一次性降準兩個0.5個百分點,共計1個百分點,而歷史上大多數是一次降準0.5個百分點。
人行這一操作,既與春節前資金緊張有關,也凸顯了經濟下行背景下的政策放鬆趨勢,更與李克強總理考察多家金融機構後的表態相吻合,從此次降準顯示,2019年大陸政府為穩定實體經濟,貨幣放鬆的空間很大。
中國民生銀行首席研究員溫彬表示,人行大力降準有以下原因:一、央行外匯存底已連續4個月減少,隨著外貿順差趨於收窄,預計外匯占款呈現下降趨勢,需要繼續透過全面降準來對沖外匯占款減少導致的基礎貨幣投放壓力;二、這次降準後大陸大型金融機構13.5%的法定存款準備金率仍處於相對高位;三是盡管MLF等貨幣政策工具的使用確保了市場流動性需求,但由於其期限短和成本高等原因,不利於金融機構做好資產負債管理、降低資金成本,因此,需要繼續通過全面降準置換MLF,優化流動性結構。
溫彬預計,未來人行每季仍有降準可能,以便形成穩定的市場預期,從而營造適宜的貨幣信貸環境,保持市場流動性穩定。中國社科院世界經濟與政治研究所研究員張明也預估2019年的降準節奏很可能就是一季一次。
中捷綠線+花博交通巡檢 狀況良好
生活中心/台中報導
台中捷運綠線近期已展開試運轉,交通局長王義川前(23)日帶領市府約200位相關人員從北屯機廠總站搭乘捷運電聯車,一路測試行駛至烏日區的台中高鐵站,之後再轉搭台鐵前往后里站,巡察即將開幕的台中花博后里園區各項交通措施。王局長表示,捷運與花博均為市府重大施政,這次實地會勘同步巡察,整體狀況良好,未來會持續檢視,讓每個環節都確實到位。
為迎接台中第一條捷運,交通局除持續密集測試各項機電系統,近日也正式展開試運轉作業。王局長前日率領約200位市府人員進行全線視察,自北屯機廠總站搭乘電聯車一路行駛至台中高鐵站。
▲花博期間交通運輸「鐵道為主、完全接駁」,台鐵每日10分鐘1班車,配合300輛接駁車1,700班次服務,每日可疏運7萬人次。(圖/台中市政府提供)
而花博期間是以「鐵道為主、完全接駁」為主軸,市府已協調台鐵花博期間每10分鐘1班車,並在山、海、屯及市區規劃16個接駁站,總計12條免費接駁專車路線,往返花博園區、接駁停車場、大眾運輸場站之間。每日將有300輛接駁車同步行駛,提供至少1,700班次服務,坐滿即發車,預計每日疏運量將超過7萬人次。
花博期間,台中即時公車動態資訊網頁及台中公車APP都將納入花博相關公車資訊,公車動態上行經花博園區或鄰近園區之停靠站位,將特別標示花博LOGO,以利查詢辨識。此外,10月1日起,持悠遊卡及一卡通搭乘台鐵後2小時內轉乘公車免費,歡迎多加利用。
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